جہاز اور آٹوموبائل مینوفیکچرنگ

جائزہ

آٹوموبائل پروڈکشن ورکشاپس (پریسنگ ورکشاپس، ویلڈنگ ورکشاپس، اسمبلی ورکشاپس۔) بہت سارے غیر لکیری بوجھ جیسے الیکٹرک ویلڈنگ مشینیں، لیزر ویلڈنگ مشینیں اور بڑی صلاحیت والے انڈکٹیو بوجھ (بنیادی طور پر الیکٹرک موٹرز) استعمال کرتی ہیں، نتیجتاً لوڈ کرنٹ ورکشاپ کے تمام ٹرانسفارمرز میں تیسرے، پانچویں، ساتویں، نویں اور گیارہویں کے لیے سنجیدہ ہارمونک کرنٹ ہے۔400 V کم وولٹیج بس کی کل وولٹیج مسخ کی شرح 5% سے زیادہ ہے، اور کل موجودہ مسخ کی شرح (THD) تقریباً 40% ہے۔400V کم وولٹیج پاور ڈسٹری بیوشن سسٹم کی کل وولٹیج ہارمونک ڈسٹورشن ریٹ سنجیدگی سے معیار سے زیادہ ہے، اور برقی آلات کی ہارمونک طاقت اور ٹرانسفارمر کے نقصان کا باعث بنتا ہے۔ایک ہی وقت میں، ورکشاپ میں تمام ٹرانسفارمرز کے لوڈ کرنٹ میں ری ایکٹیو پاور کی شدید مانگ ہے۔کچھ ٹرانسفارمرز کا اوسط پاور فیکٹر صرف 0.6 ہے، جس کی وجہ سے بجلی کا شدید نقصان ہوتا ہے اور ٹرانسفارمر کی آؤٹ پٹ ایکٹو پاور صلاحیت کی شدید کمی ہوتی ہے۔ہارمونکس کی مداخلت آٹوموبائل فیلڈ بس کے خودکار پیداواری نظام کو عام طور پر کام کرنے کے قابل نہیں بناتی ہے۔

ایک آٹوموبائل مینوفیکچرنگ برانچ کمپنی HYSVGC ذہین پاور کوالٹی جامع مینجمنٹ ڈیوائس اور ایکٹو پاور فلٹر ڈیوائس (APF) کو اپناتی ہے، یہ مؤثر طریقے سے اور فوری طور پر رد عمل کی طاقت کی تلافی کر سکتی ہے، اوسط پاور فیکٹر 0.98 تک پہنچ سکتا ہے، اور تمام ہارمونکس کو قومی معیارات کے مطابق فلٹر کیا جا سکتا ہے۔ جو ٹرانسفارمر کے استعمال کی شرح کو بہتر بناتا ہے، پورے ڈسٹری بیوشن سسٹم کی لائن کیلورفک ویلیو کو کم کرتا ہے، اور برقی اجزاء کی ناکامی کی شرح کو کم کرتا ہے۔

سکیم ڈرائنگ کا حوالہ

1591170393485986

کسٹمر کیس

1594692280602529